La nuova Civic pronta per l'elettrico

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AUTO L’undicesima generazione della Civic sarà un’inedita tre volumi che proverà a fare concorrenza alla Mercedes Classe A Sedan, ma continuerà ad essere venduta negli Stati Uniti dove verrà anche prodotta. ll brand giapponese ha tuttavia approfittato dell’evento di lancio del modello per confermare che le varianti a 5 porte e la più sportiva Type R entrambe destinate all’Europa seguiranno un pò più tardi e saranno proposte in versione elettrificata con un powertrain ibrido.

Honda ha però confermato che la gamma offerta per tutti i mercati europei e che è formata, come detto, da soli modelli a 5 porte verrà completamente elettrificata sulla base di una versione modificata del propulsore e: Hev introdotto per la prima volta dalla nuova Jazz. Non ci sono dettagli ulteriori al momento ma la svolta si inserisce nel piano già annunciato di offrire soltanto modelli elettrificati in Europa entro il 2022 e garantito dalla nuova tecnologia ibrida a due motori di Jazz che verrà estesa all’intera gamma soltanto con quale tipo di eccezione come previsto per la versione sportiva Type R che potrebbe essere un propulsore come  quello della supercar NSX che abbina un V6 biturbo da 3.500 cc con in più tre motorini elettrici.

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