Nuovo motore Maserati Il suo nome è Nettuno

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AUTO Dopo il nome della sportiva MC20 che riporterà il marchio del Tridente nelle corse dopo anni di assenza, svelato anche il nome del motore che equipaggerà la vettura. Si chiama Nettuno ed è stato disegnato, progettato e sviluppato a Modena. Si tratta di un V6 biturbo, che eredita alcune soluzioni progettuali dalla Formula 1, oltre ad erogare 630 cv di potenza e 730 Nm di coppia. La sua potenza specifica raggiunge i 210 cv/litro. La nuova Maserati MC20 che verrà presentata il 9 e 10 settembre prossimi, sarà la prima ad utilizzarlo. Nella due giorni dell’evento “MMXX: The time to be audacious”, la Casa del Tridente svelerà anche altri modelli che vedranno la luce nei prossimi anni, i nuovi programmi sportivi e i futuri propulsori elettrificati.  Nettuno è un sei cilindri a V di 90° con una cilindrata di 3.000 cc, mentre la lubrificazione è a carter secco. Nettuno eroga la potenza massima a 7.500 giri/minuto e il picco di coppia a partire da 3.000 giri/minuto. Il rapporto di compressione è di 11 a 1, la corsa di 82 mm, l’alesaggio di 88 mm ed è previsto un sistema di combustione a precamera con doppia candela di accensione. Il sistema è composto da tre principali componenti: una camera di combustione, la precamera, appunto che è sistemata tra la candela centrale e la camera di combustione tradizionale, collegata attraverso una serie di fori dalla geometria appositamente studiata, mentre la candela laterale è da supporto perchè serve a garantire la regolare combustione quando il motore lavora in condizioni in cui l’utilizzo della precamera non è necessario. Un doppio sistema di iniezione indiretta e diretta insomma che abbinato alla pressione di alimentazione a 350 bar, serve a diminuire il rumore ai bassi regimi e a renderlo più efficiente in consumi ed emissioni.

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