Supra, sportiva e non solo Il ritorno dopo 17 anni

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AUTO Dopo la “bolla” tecnologica proposta al Consumer electronic show di Las Vegas il settore automotive torna finalmente a parlare di nuovi modelli in arrivo. L’occasione ideale la offre la rassegna che si svolge nella capitale dell’auto a “stelle e strisce”, Detroit. Quest'anno, tuttavia, il North American Auto Show deve fare i conti con alcune assenze eccellenti: Audi, BMW e Mercedes non sono presenti visto che hanno preferito la “fiera” di Las Vegas ad un contesto più classico. Se, però, i forfait pesano in termini di novità, l’attesa per i debutti annunciati, una decina in tutto, non manca. A cominciare dalla “reginetta” della rassegna, la Toyota Supra. Sono passati 17 anni da quando l’ultima Supra è uscita di produzione, ma la nuova che si presenta è il risultato di un progetto condiviso con BMW che così ha riportato in auge uno dei suoi modelli iconici, la Z4. La Supra infatti, è una sorta di “scoperta” della Casa di Monaco con la quale condivide quasi tutto, ma non le specifiche tecniche come la risposta dello sterzo, le sospensioni e la dinamica di guida che sono tipiche del Dna del brand giapponese. Coupè sportivo con la trazione posteriore la Supra prevede sotto al cofano un motore 6 cilindri di 3.000 cmc da 340 Cv. Il lancio è previsto entro l'anno a 67.900 euro. Protagonisti a Detroit anche tre concept futuribili ed elettrificate a cominciare dalla Lexus LC Convertible che è lunga 4,7 metri e offre all’interno una plancia a sviluppo orizzontale, oltre ad un cruscotto digitale così come il display per l’impianto multimediale. Infiniti, invece, espone la concept QX Inspiration che prefigura un crossover elettrico ad alte prestazioni e si fa notare per colore bianco, le telecamere al posto di specchietti retrovisori e la linea di cintura alta. Nissan anticipa con la show car IMs una futura berlina elettrica a “ruote alte”, con un’architettura interna a 5 posti e diverse disposizioni “2+1” o “2+1+2”, a 3 posti e 1 centrale.

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