Il Kia Sportage sempre più Sportage

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AUTO Il “model year 2018” della Sportage in vendita dal 15 settembre ha uno stile aggiornato con una nuova griglia anteriore e inedite luci a Led. Ancora più sportiva è la GT Line che, grazie al paraurti ridisegnato, è più lunga di un centimetro. Dietro, i gruppi ottici a Led sono più sottili e mostrano una rinnovata firma luminosa. Gli interni sono rimasti quasi invariati, tranne il nuovo volante e i rivestimenti bicolore nero e grigio. Alcuni sistemi di assistenza alla guida sono stati aggiornati, aumentando il grado di sensibilità e di precisione dei radar. Sotto il cofano la nuova Sportage propone un inedito 2.000 cc CRDi diesel da 185 CV AWD, equipaggiato con il sistema Mild Hybrid e il cambio automatico 8 marce.  Il quattro cilindri è silenzioso e il sistema a 48V offre a una riduzione di consumi ed emissioni del 7%. Si avverte l’assistenza del generatore durante le fasi di richiesta di potenza, mentre recupera energia sia in frenata che in discesa. L’automatico è veloce e si può cambiare marcia con le palette al volante. La gamma dei diesel comprende anche il 1.600 cc CRDi da 115 e 136 CV, il primo solo a due ruote motrici e con cambio manuale e il secondo a due o quattro ruote motrici con cambio manuale o automatico 7 marce. Per i motori a benzina la scelta è fra il 1.600 cc T-GDi da 177 CV, manuale o automatico, 2WD o 4WD e il 1.600 cc GDi aspirato da 132 CV disponibile solo a due ruote motrici e con cambio manuale a 6 marce. E veniamo ai prezzi: l’offerta del nuovo Sportage si semplifica sulla base su tre allestimenti, Business da 24.500 euro, Energy da 27.000 euro e GT Line da 32.500 euro. Prevista, infine, un’offerta di lancio per la versione Business che fino a tutto il mese di ottobre costa 20.500 euro inclusa permuta e acquisto con finanziamento.

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