La lussuosa DS3 si trasforma in Performance

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AUTO 1600 cc turbo benzina da 208 CV proposta anche in versione cabrio. A bordo ci si guarda intorno e subito si notano alcuni elementi d’intonazione racing come i sedili anteriori anatomici e la pedaliera di alluminio bucherellata che si mischiano ad altri “sporty chic”: rivestimenti di pelle, plancia con alcuni elementi cromati. E lo stesso dicasi per l’equipaggiamento, a seconda degli allestimenti, utile per la sicurezza come l’Active City Brake, il sistema di frenata automatica che permette di evitare i tamponamenti a bassa velocità o semplicemente interessanti "gadget" come la telecamera posteriore che invia le immagini sul touch pad da 7”. Il 4 cilindri 1600 turbo benzina eroga, come detto, una potenza di 208 CV a 6.000 giri con una coppia massima di 300 Nm a 3.000 giri per prestazioni che prevedono velocità massima di 230 kmh e accelerazione 0-100 km/h in 6,5 secondi. Gradevole il funzionamento: sempre fluido poiché non deve essere tenuto per forza su di giri. Un’ulteriore conferma, poi, dell’efficienza del propulsore, è il consumo medio dichiarato: 18,5 km con un litro. Al 1600 turbo è abbinato un cambio manuale a sei marce ben scalate, con rapporti accorciati rispetto alle altre DS 3 e innesti  precisi. Per la DS 3 Performance i tecnici francesi hanno voluto fare un passo avanti anche per il comportamento dinamico. E così hanno studiato un assetto ribassato di 15 mm, aumentato entrambe le carreggiate, adottato cerchi da 18”, ammortizzatori e barre stabilizzatrici specifiche, freni più potenti oltre ad una diversa mappatura del servosterzo. La DS 3 Performance è disponibile nelle versioni berlina e cabrio in due allestimenti Performance e Black Special. Costa da 27.150 a 32.150 euro la berlina e da 30.400 e 35.400 euro la cabrio.

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