Jaguar XF la "giovane" La seconda generazione /IL VIDEO

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AUTO La XF è l'auto che nel 2007 ha cambiato il corso stilistico di Jaguar, mettendo forse un pò da parte la tradizione per far cambiare “marcia” al marchio inglese. Insomma non è un modello come un altro. E otto anni dopo arriva la seconda generazione dell'XF. Stessa impostazione, proporzioni invariate o quasi, ma un ulteriore svecchiamento: il cofano è diventato  più corto, il passo è cresciuto, le linee sono più tese. E l’obiettivo di diventare un’alternativa alle… solite tedesche. Partiamo dall’abitacolo dove l’impronta della prima serie s’incrocia con quella della più piccola XE, da poco in vendita Oltre a dettagli ripresi dalla nuova ammiraglia XJ che sono destinati a diventare un vero e proprio marchio di fabbrica per Jaguar. Dal punto di vista pratico la novità più importante è legata ai sistemi d'infotainment, con il nuovo sistema Incontrol, che unisce la semplicità che caratterizza da anni gli impianti Jaguar con la completezza che è ormai irrinunciabile. Davvero completa la versione Pro che prevede un touchscreen da 10,2 pollici al centro della plancia: la grafica è molto chiara e l’utilizzo risulta intuitivo. L’evoluzione delle linee della nuova Jaguar XF si rispecchi anche nel modo di rapportarsi su  strada. Basta, però, una strada ricca di curve per notare le differenze: l’XF è diventata più precisa e non dà più la sensazione di galleggiare, come faceva la prima generazione. Ma non è diventata troppo aggressiva, ma il tentativo di avvicinarsi al target della concorrenza bavarese è riuscito. Da segnalare, in particolare il tre litri a benzina da 380 CV. Assieme all’otto marce della ZF e al telaio più aggressivo, forma un pacchetto perfettamente in linea con la tradizione di sportività di Jaguar. Certo il diesel si fa apprezzare per la superiore spigliatezza, ma anche il quattro cilindri 2000 cc da 180 CV ho già tutto quello che serve. Il massimo sarebbe, ovviamente, il tre litri turbodiesel, che aggiunge ai consumi ridotti e la maggiore verve del gasolio anche il piacere di un sei cilindri. In vendita dal 3 di ottobre la nuova Jaguar XF ha prezzi da 44.000 euro in su.

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